RU+373 67 45-10-45

GRI Auto

Enciclopedie

Ghid despre întreținerea și exploatarea automobilelor în Moldova: calendarul întreținerii, pregătirea pentru sezon, motorul, cutia de viteze, frânele și semnele care nu trebuie ignorate.

Întreținere05

5 minCalendarul întreținerii auto: ce se schimbă și cândCe lucrări de întreținere cere mașina la 15, 30, 60 și 120 de mii de km: ulei, filtre, lichid de frână, antigel, curea de distribuție. Ghid practic.5 minUleiul de motor: intervale, specificații și verificarea niveluluiCât de des se schimbă uleiul de motor, ce înseamnă 5W-30 și ACEA C3, de ce motoarele turbo cer intervale mai scurte și cum verificați nivelul corect.5 minDiagnosticarea computerizată: ce arată și ce nu arată scanerulCe este OBD/EOBD, cum se citesc codurile de eroare, de ce un cod nu înseamnă automat o piesă defectă și de ce ștergerea erorilor nu repară nimic.5 minMașinile hibride: ce întreținere cer și ce e diferitCe se schimbă la întreținerea unui hibrid ușor, complet sau plug-in: uleiul, cureaua starter-generatorului, răcirea invertorului, frânele și bateria.4 minBateria auto: tipuri, start-stop, verificare și înlocuire corectăDe ce bateria e prima cauză a panelor, ce înseamnă AGM și EFB, cum se verifică tensiunea și de ce bateria nouă se înregistrează la mașinile cu start-stop.

Motor05

4 minCurea sau lanț de distribuție: când se schimbă și ce riscațiCum aflați dacă motorul are curea sau lanț de distribuție, intervalele producătorilor, cureaua în baie de ulei și ce se întâmplă dacă se rupe.7 minSemnele unui motor cu probleme: martori, fum, zgomote și consum de uleiCe înseamnă martorii roșii și galbeni, fumul alb, albastru sau negru, zgomotele noi și consumul de ulei – și cât de urgent trebuie să reacționați.5 minTurbocompresorul: cum funcționează și cum îl feriți de defecteCum lucrează turbina, de ce depinde de ulei, ce spun producătorii despre pornire și oprire, semnele unei turbine obosite și de ce se caută mereu cauza.6 minFiltrul de particule (DPF), EGR și AdBlue la motoarele dieselCum se curăță singur filtrul de particule, de ce îl înfundă cursele scurte, ce faceți când se aprinde martorul DPF și cum se folosește corect AdBlue.4 minInstalația GPL: cum funcționează, ce întreținere cere și ce riscuri areCe este GPL-ul, cum e construită o instalație pe gaz, de ce contează supapele motorului, cât de des se face revizia instalației și ce trebuie verificat.

Transmisie02

6 minCutia de viteze: manuală, automată, DSG, CVT – întreținere și semne de uzurăCum diferă cutiile manuale, automate, cu dublu ambreiaj și CVT, ce înseamnă „ulei pe viață”, când producătorii cer totuși schimbul și ce semne arată uzura.5 minAmbreiajul și volanta cu masă dublă: semne de uzură și ce le scurtează viațaCum lucrează ambreiajul și volanta cu masă dublă, cum recunoașteți patinarea și vibrațiile și de ce zgomotul nu înseamnă mereu o volantă defectă.

Frâne și suspensie02

5 minSistemul de frânare: plăcuțe, discuri și lichid de frânăCât rezistă plăcuțele și discurile, de ce lichidul de frână se schimbă după timp și ce înseamnă scârțâitul, vibrațiile sau pedala moale.5 minSuspensia și drumurile: amortizoare, bucșe, pivoți și geometria roțilorDin ce e făcută suspensia, cum recunoașteți amortizoarele uzate și zgomotele din față, ce faceți după o groapă și când e nevoie de geometria roților.

Confort01

5 minAerul condiționat și încălzirea: întreținere pe tot parcursul anuluiCum funcționează aerul condiționat, freonul R134a și R1234yf, de unde vine mirosul, cât de des se schimbă filtrul de habitaclu și de ce încălzirea e slabă.

Sezon01

4 minPregătirea mașinii pentru iarnă și vară: lista de verificareBateria, antigelul, anvelopele, luminile și climatizarea: ce verificați toamna și primăvara și ce adâncime a profilului anvelopelor e sigură.

Cumpărare01

5 minMașina din import: ce verificați înainte și după cumpărareKilometraj dat înapoi, mașini inundate sau reparate după accident: cum verificați istoricul, ce căutați la inspecție și ce faceți imediat după cumpărare.